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为青藏铁路送去“方快温暖”

2021-11-10

方快,作为一家专业生产“温度”的企业,时刻眷顾着高海拔地区各类客户的锅炉运行情况。10月下旬,方快的“小蓝人”(售后人员)们就开启了一年一度的“藏区行”。

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首站即“首战”,方快人将第一站锁定在了海拔3650多米的青藏铁路拉萨车务段,前往安装、调试一台刚刚组装完成的T7锅炉新品。

“坐着火车去拉萨,……”

伴随着,这充满诗意的歌声。方快的“小蓝人”,在公司优秀共产党员王鹏同志的带领下,乘坐长达21小时的火车,在克服高原反应等复杂外部影响的情况下,如约来到了青藏铁路拉萨车务段门前。他们没有考虑找到宾馆先行休息,而是身着“方快蓝”工装,在车务段负责人的带领下径直来到锅炉房现场,开始了当天的忙碌。


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今年“七一”,在中国共产党成立100周年之际,拉林铁路开通运营,连接青藏铁路,与拉日铁路成功“牵手”,“绿巨人动车组”驶上了雪域高原。

这些翻天覆地变化的背后,也给拉萨车务段带来了车辆维修保养的压力。人员增加,面积扩大,设备增多,这是随之而来的快速变化。在这些词句的背后,拉萨车务段对热能的长期和高质量追求,也提上了一个新的高度。

在这样的任务背景下,青藏铁路的建设者们很自然地选择了方快产品来承担从111日到次年331日,这个超长供热期的高质量采暖任务。

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“拉林新线路,复兴新动车,方快新锅炉。”这“三新”,是从宏观成果到微观成绩的体现,这反衬出“交通强国,铁路先行”国家战略的伟大成就,也从另一层面体现出我国在藏区建设中的最新成效。

就在这一刻,站在这台T7产品旁,它让所有的方快人都感受到了自豪。当然,这台新品也传递出了责任,让现场的王鹏深切感受到了此行的责任重大。

在调试现场,王鹏左手携带着可外接蓝牙的低氮烟分仪,右手通过手机APP与公司的远程监控系统实现互通互联。在停放复兴号的车务段锅炉房内,方快人通过5G技术的助力,刷新出了锅炉安装调试的“中国速度”。


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在现场,方快的“小蓝人”们,快速接线,打火运行,排放测试,这整套调试流程可谓行云流水,一气呵成。这可能是“小蓝人”们无数次安装调试过程中的又一次普通重复,但此刻,他们承载着任务却让这次调试注定走向了不平凡。

为了确保锅炉长期有效运行,在调试完毕后,王鹏等人员又提出了燃气管道加装过滤器,锅炉冷凝器下法兰处加装阀门等7处需要整改的细微问题,这些改善之处将为方快新品锅炉的运行带来持续保障。


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在机车车辆维护保养上车务段是专业的,在锅炉燃烧,管道传热领域我们方快是专业的。

在整个调试的过程中,我们又敏感的发现了车务段的燃气表和燃气压力存有问题。现场及时和用户协调,预约了当地的燃气公司到访现场,就相关问题,“小蓝人”们快速的和燃气公司人员进行了对接处理。燃气压力测定,火口位置调整,风机功率调定,一顿专业的操作征服在旁边观察的车务段工长,看着稳定运行起来的锅炉,看着烟分仪上达标排放的黑色数字,工长连连竖起大指称赞:“专业”。


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锅炉的稳定运行,单靠我们的调试、维保和远程协助,这只能是一个基础,王鹏深刻的知悉这一点。他约好工长的时间,向他详细介绍了T7锅炉新品的结构性能和运行工作原理,在低氮排放和节能运行上的优势,王鹏做了重点说明。现场工长感受颇深,对方快产品给予高度认可,并向车务段设备主任做了专门报告,将车务段其他锅炉房的司炉人员集中起来,为大家做了更为详细的培训。


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20名司炉人员在现场认真听讲,王鹏操着带有些许口音的普通话为大家做了即兴讲解,受到了现场司炉人员的一致认可。用户工长为了表达感谢之意,特别制作了一面锦旗,并为现场的方快员工献上了洁白的哈达。

这洁白的哈达,是车务段各族员工对方快“小蓝人”最高的礼遇。未来,在青藏、拉林、拉日铁路这三条“天路”上,感受着“方快温度”的“雪域动车”将为西藏各族人民带来经济发展的温暖助力。


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青藏铁路和拉萨车务段构建的综合铁路运输体系,缩短了时空,拉近了西藏和内地的距离,方快锅炉和T7产品形成的车务段热能系统,温暖了职工,加速了西藏铁路建设的步伐。

方快生产“温度”,方快制造“温暖”,奔驰在西藏的“天路高铁”必将携带“方快温暖”撒播在雪域高原!

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